Ducati, 996,916,748, 1995-2003 / Vrchní díl cestovní - strada malý

1/3

2/3

3/3

Jedná se o vrchní díl - malý s výřezem pro světlomet. Nízká váha, flexibilita, výdrž, díky spojení kompozitních materiálů a precizní ruční výrobě. Několik vrstev Kevlar-Karbon výztuh pro extra výdrž.
Ducati, 996,916,748: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Celý popis

Zvolte provedení:

GFK - Sklolaminát

ID: D7-1SMM-03|G

2 499,17 Kč bez DPH

3 024 Kč s DPH

Tisknout Doporučit produkt Zjistit cenu poštovného

Ducati 996,916,748 1995-2003

Verze vrchního dílu kompatibilní jen s bočmími díly a olejovou vanou Motoforza
Vrchní díl STRADA - díl s výřezem na světlomet. U modelů, kde je třeba instalovat držáčky světlometu do vrchního dílu kapotáže je nutné k nám doručit originální světlomet s nezničenými držáky.
Cena instalace protikusů držáků do kapoty je 800,-Kč

>>> proč Motoforza?

TOP kvalita prověřená seriály MotoGP, WSBK, IDM, IRC, TT
Perfektní pasování, flexibilita, výdrž
Několik vrstev Kevlar-Karbon výztuh pro extra výdrž
Hladký povrch vyhovující lakování, nepředvrtané otvory
Naše díly jsou mnohem lehčí a značně levnější než ABS originální díly

GFK - Sklolaminát

Základní a nejlevnějsí provedení je GFK sklolaminát. Díky preciznosti zaměstnanců při ruční výrobě a důrazu na kvalitu tyto výrobky mají dobrou pružnost, odolnost a nízkou váhu. Složení - UV stabilní bílý gelcoat (nikoliv lak), skelná rohož a skelná tkanina prosycené pryskyřicí. V namáhaných a náchylných místech k prasknutí jsou díly vyztuženy Kevlar-Karbonem ve vrstvách dle potřeby, nebo Corematem. Díly jsou pružné a mají hladký povrch, jsou určeny pro nalakování.

Proč GFK - sklolaminát? Pro ty co chtěji přestrojit motorku, třeba na okruh za nízké náklady. Zjednodušit si montáž kapot, nebo levně zaměnit díl za drahý (rozbitý) originál.

Nízká váha, flexibilita, výdrž, díky spojení kompozitních materiálů a precizní ruční výrobě.
Několik vrstev Kevlar-Karbon výztuh pro extra výdrž.

Lze použít s originálním plexi

6-8 (rychloupínacích) šroubů je potřeba ke spojení Vrchního dílu s bočními díly.
10-12 (rychloupínacích) šroubů je potřeba ke spojení Vrchního dílu s bočními díly a olejovou vanou.
Naše kapotáže používají originální montážní úchyty a u většiny dílů jsou body pro navrtání děr pro montáž jasně naznačeny na jedn. dílech.
Díky navrženému designu a díky rozdělení kapotáže na méně dílů než u orig. ABS plastů značně jednodušší montáž.

Instalační návod, rady, tipy pro montáž naleznete zde >>>